Chi può permettersi un'auto nuova? - passionecorsa.it
Il divario evidenzia il margine di crescita per i mercati emergenti, che potrebbe portare a un incremento significativo delle vendite.
Nel panorama globale dell’industria automobilistica, il 2024 ha portato alla luce dati significativi riguardanti le immatricolazioni di auto nuove, riflettendo non solo le vendite ma anche il potere d’acquisto dei cittadini dei vari Paesi. Secondo un’analisi di Motor1, il mercato automobilistico mondiale è dominato da nazioni con economie solide e una forte cultura automobilistica, ma la situazione cambia notevolmente quando si considerano le vendite pro capite.
Nel 2023, la Cina ha continuato a mantenere la sua posizione di leader indiscusso nel mercato automobilistico globale, con 23,57 milioni di veicoli immatricolati, che rappresentano circa il 28% del totale mondiale. Seguono gli Stati Uniti con 16,09 milioni, l’India con 4,84 milioni, il Giappone con 4,38 milioni e la Germania con 3,09 milioni di immatricolazioni. Tuttavia, analizzando questi dati in relazione alla popolazione, emerge un quadro diverso.
Il potere d’acquisto e le immatricolazioni pro capite
La Cina, pur essendo il mercato più grande, ha una popolazione di 1,42 miliardi di persone. Questo significa che, nonostante il volume elevato di vendite, le immatricolazioni pro capite rimangono relativamente basse.
Infatti, nel 2024, la Cina ha registrato 16,6 veicoli nuovi ogni 1.000 abitanti, un dato che la colloca a metà strada tra le economie sviluppate e quelle emergenti. Al contrario, l’India, pur avendo una popolazione ancora più numerosa, ha un mercato automobilistico che rappresenta solo un quinto di quello cinese, con vendite che non superano il livello delle economie avanzate.
La classifica delle immatricolazioni pro capite rivela che i Paesi più ricchi tendono a dominare le vendite di auto nuove. Nel 2024, il Lussemburgo si è posizionato al primo posto, con 75,8 veicoli ogni 1.000 abitanti. Questo piccolo Paese europeo, con una popolazione di circa 673.000 persone, beneficia di una solida economia e di un sistema fiscale favorevole che incoraggia l’acquisto di automobili.
Al secondo e terzo posto troviamo il Canada e gli Stati Uniti, rispettivamente con 46,7 e 46,6 veicoli nuovi ogni 1.000 abitanti. Qui, l’automobile è più di un semplice mezzo di trasporto; rappresenta un simbolo di libertà e indipendenza, fondamentale nella vita quotidiana dei cittadini. La cultura automobilistica è profondamente radicata in queste nazioni, dove la mobilità personale è essenziale per il lavoro e il tempo libero.
La top ten globale delle immatricolazioni pro capite
La classifica dei Paesi con il maggior numero di veicoli nuovi immatricolati per 1.000 abitanti nel 2024 è la seguente:
- Lussemburgo: 75,8
- Canada: 46,7
- Stati Uniti: 46,6
- Belgio: 43,8
- Australia: 43,1
- Martinica (Francia): 42,6
- Guadalupa (Francia): 42,3
- Liechtenstein: 39,2
- Porto Rico: 38,5
- Germania: 36,6
La situazione in Europa
Esaminando la situazione europea, il Lussemburgo guida la classifica, seguito da Belgio (43,8) e Liechtenstein (39,2). Anche la Germania, con 36,6 veicoli ogni 1.000 abitanti, mantiene una posizione di rilievo, nonostante le sfide del mercato automobilistico europeo, come la transizione verso veicoli elettrici e le normative ambientali più severe.
L’Italia, con 29,6 veicoli nuovi ogni 1.000 abitanti, si colloca all’11esimo posto in Europa. Questo dato riflette una situazione economica in cui l’auto rimane un bene desiderato ma non sempre facilmente accessibile per la maggior parte della popolazione, soprattutto in un contesto di crisi economica e di costi elevati per carburante e manutenzione.
Un dato significativo è che le economie sviluppate hanno registrato una media di 34,4 auto nuove ogni 1.000 abitanti, mentre nei Paesi in via di sviluppo e nelle nazioni emergenti il numero scende a 4,5.